Dagbrudd og underjordsdrift – Rana Gruber
Fra oppkjøp i 2008 og frem til 2022 var LNS majoritetseier i Rana Gruber. I denne perioden ble produksjonen i jernmalmgruven økt med ca 300%. LNS har hatt en rekke kontrakter som driftsoperatør, både over og under jord mellom 2008 og 2024, blant annet: Tidsperiode: 2018-2023 Drift av dagbrudd på Ørtfjellet. Bergfangst per uke mellom […]
Tunlar norður um Fjall
LNS stod for sprengning og sikring av to tunneler nord på Færøyene. Articon var hovedentreprenør. Prosjektet bestod av Arnafjardartunnilin på 1842 meter og Hvannasundtunnilin på 2200 meter. Tverrsnitt T9,0, seks nisjer og en utvidet snunisje for store kjøretøy. De nye tunnelene erstattet gamle ettfeltstunneler, bygget i 1967 med en beskjeden høyde på kun 3,2 meter […]
Andfjord Salmon Tunneler
LNS står for boring og sprengning av tunnelsystemet tilhørende det landbaserte lakseoppdrettsanlegget til Andfjord Salmon i Andøy Kommune. Total tunnellengde er ca. 4400 meter. Hovedtunnelene har 73 m2 profilstørrelse og tverrslagene er 25 m2. I tillegg skal 14 sjakter mellom basseng og tunnel wiresages, og fire lukesjakter sprenges ut. Prosjektet har to gjennomslag til sjø […]
Snøhvit Future Project – Tunnel og landfall
LNS er hovedentreprenør i byggingen av tunnel og landfall i Equinors Snøhvit Future Project. LNS skal stå for bygging av tunnel og landfall for strømkabelen som skal gå fra Hyggevatn til Melkøya i Hammerfest kommune. Prosjektet inkluderer også sjøfylling og sprengning i dagen. I dette prosjektet vil vi samarbeide med leverandører fra hele Nord-Norge, blant […]
Ny lufthavn Mo i Rana
LNS var underentreprenør for AF Gruppen i byggingen av ny flyplass i Rana. LNS stod for sprengning, fyllingsarbeider og masseforflytning av totalt 2 500 000 fm3. Avretting av totalt 332.645 m2, noe som tilsvarer 46 fotballbaner. Byggherre: Avinor Hovedentreprenør: AF Gruppen Tidsperiode: 2023-2024 Entrepriseform: Enhetspriskontrakt Foto: Avinor
Ny Lufthavn Bodø
Bygging av ny flyplass i Bodø, hvor flysidedelen omfatter ny rullebane, taxebaner og flyoppstillingsplasser. LNS er underentreprenør for Peab i dette store prosjektet og står for sprengning i dagen og masseflytting. Byggherre: Avinor Hovedentreprenør: Peab Tidsperiode: Pågående Entrepriseform: Samspillsentreprise Dronefoto: Tor O. Iversen/Avinor
Rv. 555 Sotrasambandet – Kolltveittunnelen
LNS oppdrag bestod av driving og sikring av Kolltveittunnelen. Dette er en ca. 950 m lang toløps veitunnel, med tunnelprofil T10,5, og del av utbyggingen Rv. 555 Sotrasambandet. I tillegg stod LNS for fire kortere tunneladkomster ifm. andre tunneler i utbyggingen. Byggherre: Sotra Link AS – OPS Statens vegvesen Hovedentreprenør: Sotra Link CJV ANS Tidsperiode: […]
Húsareyntunnelen
LNS, med hovedentreprenør Articon, har bygget Húsareyntunnelen i Tórshavn på Færøyene. LNS stod for driving og sikring av veitunnelen som totalt er 1701 meter med profil T10,5. Traséen var preget av utfordrende geologi med høyt innhold av vulkansk materiale. Tunnelen er den første bytunnelen på Færøyene og bidrar til bedre trafikkflyten i Torshavn. Den tilhørende […]
Fjellhaller Fuglafjørður
LNS, med hovedentreprenør Articon, fikk oppdraget med å bygge totalt fem nye lagerhaller i fjell i Fuglafjørður på Færøyene. Oppdraget består i tre haller for Havsbrún og to haller for Bergfrost, som er lokalisert i nærhet til hverandre i kai-området i Fuglafjørður. Hallene drives parallelt for maksimal effektivitet. LNS står for driving og sikring av […]
Kvartsittbrudd – Elkem Tana
Et av verdens største kvartsittbrudd ligger i Austertana. Her har LNS kontrakt med Elkem Tana AS om å hente ut kvartsitt til ferrosilisiumindustrien i hele verden. Dagbruddet i Austertana er en av flere nordnorske gruver der LNS er driftsentreprenør. Oppdraget for Elkem Tana AS går ut på å bore, sprenge og transportere 1,2 millioner tonn […]